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瑞典“氣候女孩”乘船15天抵美 “環保”航行真環保?

   日期:2019-08-30     來源:環球時報    瀏覽:69    評論:0    

  經過長達半個月的“環保”航行,因“氣候罷課”運動而名聲大噪的瑞典16歲少女格蕾塔·桑伯格于28日乘船抵達美國紐約,并將出席9月23日舉辦的聯合國氣候行動峰會。對于這場以青少年為主力的氣候運動,國際輿論一直毀譽參半,而桑伯格此次紐約之行不僅被指充滿“公關噱頭”,其航程本身也被爆出并不“環保”。在一些輿論看來,這名年少的“環保急先鋒”成名之后,其發展路線似乎已經有些“跑偏”。

  旅程并非那么環保

  據美國有線電視新聞網(CNN)29日報道,當地時間28日早間,桑伯格所乘坐的帆船臨近紐約港。在經過自由女神像時,17艘船只組成了一支特別的“儀仗隊”迎接來客,每艘船的船帆上都印有環保口號。上岸后,桑伯格受到了大約200名支持者的迎接,其中包括美國“氣候罷課”運動的代表。在之后的一場新聞發布會上,桑伯格再次強調應對氣候問題“刻不容緩”,稱“氣候和環境危機是一場全球性危機,也是人類所面臨的最大的危機”。她還公開批評美國總統特朗普,稱后者長期否認氣候危機的存在,建議總統“尊重科學”。

  為表明環保立場,桑伯格此前拒絕乘飛機赴美,而是打出“零碳排”的旗號踏上了一場帆船航海之旅。在德國船長赫爾曼的大力支持下,桑伯格本月14日啟程,登上號稱是“全球最快的賽艇”——瑪麗齊亞2號。從表面上看,桑伯格此行確實非常“綠色”:帆船的供能主要來源于太陽能和水力,配套設施簡陋且“原始”:沒有烹飪和盥洗設施,她和船員只能咀嚼凍干食品、用一個水桶如廁。

  然而,英美也有媒體曝光說,桑伯格此行并沒有她所主張的那樣“環保”。比如,她的船上出現了塑料水瓶,該類用品顯然違背環保理念;更令人質疑的是,桑伯格一行并不負責賽艇的回程;為取回這艘船,兩名外國船員還得專程乘坐飛機赴美,再把它開回歐洲。相比這番勞師動眾的操作,桑伯格一開始就乘飛機赴美反而要“環保”得多。英國天空新聞臺說,打造這樣一艘頂級賽艇需要大約3噸的碳纖維,整個造船工藝也完全談不上環保,且普通人也萬萬承擔不起這種航海旅行。

  “罷課”抗議,爭議很大

  《美國觀察者》雜志稱,這場行程就是一個高明的“公關范本”,充斥著“虛偽”。文章辛辣地暗諷桑伯格是在追逐曝光度——“對于很多氣候事業活動家,做好事得被人看到,這一點很重要”。也有媒體表示理解,如英國《太陽報》稱:“環保航行”一事聽著雖有些荒謬,但為推動一項事業而“做一些姿態”也是有必要的。桑伯格的主張得到了聯合國方面的認可,聯合國秘書長古特雷斯曾表示:“氣候變化是我們這一代人未竟的事業,拯救地球的重任要落在年輕一代身上。”

  桑伯格的環保事業始于去年夏季,當時瑞典遭遇了百年不遇的森林大火。她強烈要求瑞典政府嚴格按照《巴黎協定》減少碳排,并連續三周到瑞典議會大廈門口抗議。她的行動很快引發廣泛的效仿,一場以“罷課”為主要手段的學生抗議運動“星期五為未來”迅速成形,“桑伯格效應”擴散至西方多國。隨著影響力與日俱增,她逐漸成為國際舞臺的常客。登上了美國《時代》雜志封面,摘得諸多獎項。

  不過對于桑伯格所推動的氣候事業,國際輿論褒貶不一。2018年年底,澳大利亞爆發大規模學生罷課抗議,總參與者高達1.5萬人。在該國政界看來,學生抗議者的行為屬于不務正業,當時總理莫里森表示:“學生還是應該多學習,少參與這種社會活動。”《美國觀察者》雜志稱,桑伯格患有精神類疾病、出現過自殘行為,政治勢力把她當成了一顆用于推動氣候議程的“棋子”。也有媒體譏笑她根本不懂氣候變化為何物,只是個“瑞典怪小孩”帶了一群“無腦支持者”。

  時代的產物

  有輿論認為,“桑伯格現象”是時代的產物:針對全球氣候問題,國際社會復雜的決策機制與迫在眉睫的氣候危機形成了巨大矛盾, 需要某種直奔主題、強勁有力的聲音打破這一僵局。美國《紐約時報》稱,以桑伯格的年齡和閱歷,世界觀恐怕都還沒有成形,本不具備參與重要國際論壇的資格;然而在當前局勢下,她的簡單、直接反而成了某種優勢,因為“人們已經厭倦了全面考量、多方均衡,他們想要的是一門心思干好一件事的決心”。

  不可否認的是,“桑伯格效應”在一定程度上對推動環保事業起到了積極作用:不少國際慈善家紛紛慷慨解囊,為氣候事業基金進行募捐;截至今年8月,英國描繪氣候問題的兒童書籍印量和銷量翻倍。今年年初,歐委會主席容克宣布一項提案,擬在2021年大幅提升該組織應對氣候變化問題的預算。為凸顯環境問題的嚴峻性,不少知名媒體改變了措辭:英國《衛報》5月曾宣布今后該報文章將以“氣候危機”一詞代替“氣候變化”,以“全球變熱”代替“全球變暖”。在即將召開的聯合國氣候峰會上,古特雷斯將呼吁各國拿出具體方案,減少溫室氣體排放。

 
標簽: 氣候變化 環保
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